スチームアップが続いています。

焚いている石炭です。練炭を割ったもののようです。 試しに使用されているのですが、ボイラー蒸気圧がなかなか騰がらず、どうやら模型蒸気機関車には不向きなようです。 いろいろな石炭・燃料を試してみて、使える燃料を見つけ出すのも、 面白いと思います。 私は以前、百均ショップの豆炭を試してみましたが、 不向きでした。

残念ながら、本日の走行は、見送りとなりました。

まず、火を落とします。完全に火を落としたら、次にボイラーの水を抜きます。

ボイラーの煙管を掃除します。煙室の前面全体が外せますので、掃除がやり易いと思います。

煙管の他に、煙室内も綺麗に掃除しておきます。 なお、吐出管／ブラストノズル、ブロアノズルに灰などが入らないよう、 注意するといいと思います。

オーナーさまが、煙管掃除や後片付けをされている間、各部を見てみます。 写真は、蒸気ドーム上の安全弁と汽笛です。

非公式側の最後部です。写真右側の車輪が従輪で、 写真左側が次位に連結した乗用台車の車輪です。

機関車と乗用台車は、朝顔形の連結器で結ばれています。

公式側の煙室付近です。大きな製造銘板が取り付けられています。

非公式側の製造銘板です。 「ＴＨＥ　ＢＡＬＤＷＩＮ　ＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥ　ＷＯＲＫＳ　　ＰＨＩＬＡＤＥＬＰＨＩＡ　　６０８７４　　Ｕ．Ｓ．Ａ．　ＪＵＮＥ．１９２９」とあります。 実機は１９２９年（昭和４年）６月に製造されたようです。約９０年前です。