OS製 電動ブロアー
OS製の電動ブロアーです。昭和５７年頃、OS製クラウス購入時に一緒に購入しました。
↓のグリップは、後年、発売され取り付けたものです。
グリップを付けて、扱いやすくなりました。私はスチームアップ時、太平洋炭を使うため、
このブロアーは太平洋炭の煙を吸い込みベットリと汚れますので、時々分解してブラシで綺麗に掃除します。
OS製 電動ブロアーと電池ボックス
OS製の電動ブロアーには単１乾電池が４本入る電池ボックスが付いていました。
1.5V×4本で6Vのモーターなのでしょう。私は電池ボックスをもう一つ直列に接続し、最大８本までつなげるようにしました。
乾電池の電圧が下がっても最後まで電池を使おうという魂胆なのです。クリップですので容易に接続本数を変えられますし。
OS製 電動ブロアーの先端部
電動ブロアーの先端部を機関車の煙突に差込みます。大はもともとのOS製電動ブロアーで、内径24.0ｍｍ
外径27.2ｍｍです。中はOS製クラウス用で大の先端部に差し込みます。内径13.7ｍｍ外径16.7ｍｍで、
クラウスと同時に電動ブロアーを購入した時に付いていました。
小はアスター製８５５０用に、真鍮丸棒をミニ旋盤で削ったもの（自作）です。内径7.0ｍｍ外径9.7ｍｍで、
こちらも大の先端部に差し込みます。
OS製 電動ブロアーの先端部（OS製クラウス用）
電動ブロアーの先端部（大）に、OS製クラウス用（中）を差し込みました。
六角穴付きネジで固定します（←）。
OS製 電動ブロアーの先端部（アスター製８５５０用）
電動ブロアーの先端部（大）に、アスター製８５５０用（小）を差し込みました。
OS製クラウス用（中）と同様に六角穴付きネジで固定します（←）。
大や中は太平洋炭の煙を吸い込みますが、こちらは燃料用アルコールの燃焼ガスを吸い込みますので、
ベットリ汚れることはありません。
所属する倶楽部のメンバーには、電動ブロアーを使わない方もいらっしゃいます。電源コンセントが近くにある場合において、 コンプレッサーより圧縮空気をボイラー内に取り込み、ブロアーバルブを開けることにより通風を効かせる方法です。 この場合、圧縮空気をボイラー内に取り込む口が必要ですが、なるほどと感心しました。 実物においては、ほかに生きた機関車がある場合はその機関車からブロアー（整風器）へ蒸気を取り通風を起こしていたそうです。 私は「電動ブロアー＋乾電池」を使うものだと思い込んでいましたが、様々な方法があるようです。