3 1/2 inch gauge RobRoy steam locomotiveの製作本
RobRoyはCALEDONIAN RAILWAYのタンク機関車のようです。
<3 1/2 inch gauge ”RobRoy”の仕様>
全長 約533ｍｍ（21インチ）
高さ 約254ｍｍ（10インチ）
幅 約181ｍｍ（7 1/8インチ）
重量 不明（二十数Kgか？？？）
動輪直径 約83ｍｍ（3 1/4インチ）
シリンダー ボア：約23.8ｍｍ（15/16インチ） ストローク：約34.9ｍｍ（1 1/8インチ）
弁装置 スチーブンソン式弁装置
給水 クロスヘッドポンプ、ハンドポンプ
給油 機械式
ボイラー 過熱式 大煙管２本（内径約17ｍｍ) 小煙管７本（内径約8ｍｍ） 水容量は不明
火格子 長さ：87.3ｍｍ（3 7/16インチ） 幅：46.0ｍｍ（1 13/16インチ）
面積4016ｍｍ２ （注）OSクラウスは5400ｍｍ２
”RobRoy”の全体図
キットには原寸の図面が付いていました。
”RobRoy”の前面
”RobRoy”の動輪
C形ですので、キットに６個付いていました。
動輪直径は約83ｍｍ（3 1/4インチ）です。図面をよく見るとフランジの高さを含んだ値です。
レール接触面までだと76ｍｍ（3インチ）です。一般に動輪直径といった場合、フランジを含むのでしょうか？
D51の動輪直径は1400ｍｍと言われていますが、フランジを含んでいるのでしょうか？ 疑問がわきました。
動輪の表面です。かなり形がついているように思います。
動輪の裏面です。こちらも形がかなりついているように思いますが、
この程度で普通の鋳物なのでしょうか？
動輪の上面です。フランジも少しついています。
”RobRoy”の蒸気室・シリンダ
真ん中上から、蒸気室カバー、蒸気室（STEAM CHEST)、シリンダ（CYLINDER）、
左はシリンダカバーの前側で、右はシリンダカバーの後側です。RobRoyは89ｍｍゲージの小型機ですが、
シリンダの鋳物はけっこう重いです。所有するミニ旋盤では回せそうにありません。
シリンダの上から撮影していますが、こちらが実際にも上側で、蒸気室はシリンダの上ではなく、横側、
フレームの内側になります。
RobRoyの弁装置はスチーブンソン式です。OS製クラウスのスチーブンソン式弁装置はフレームの外側にありますが、 RobRoyのスチーブンソン式弁装置はフレームの内側にあります。それゆえ、蒸気室もフレームの内側になります。 弁装置がフレームの内側にあると動輪周りがすっきりしますが、弁装置のメカニカルな動きが見えにくいし、 エキセントリックへの給油がしづらいかもしれません。
また、軸動ポンプではなく、クロスヘッドポンプを備えています。89ｍｍゲージのためフレームの内側は狭く、 しかもフレームの内側には弁装置がありますので、軸動ポンプを設置するスペースがないためなのかもしれません。 クロスヘッドポンプは右側シリンダの上あたりに付き、クロスヘッドの前後動で、ポンプを駆動させます。
ボア：約4.8ｍｍ（3/16インチ） ストローク：約34.9ｍｍ（1 1/8インチ）
軸動ポンプと違って外側にありますので、故障時の修理はやり易いと思われます。 なお、給水機能はクロスヘッドポンプとハンドポンプの２系統です。
”RobRoy”のエキセントリック
右側の４個あるのが、エキセントリックタンブラーで前進後進用の２個で１組かと思います。
左側の円柱（丸棒）は何でしょうか？ ピストン？、エキセントリックカム？の生材料かもしれません。
”RobRoy”のMAIN HORN
C形ですので、６個ついていました。
”RobRoy”のスモークボックス周辺
左側から、スモークボックスサドル、スモークボックスドアリング、スモークボックスドアです。
”RobRoy”のチムニー、ドーム 他
左側から、チムニー、ドーム、右の２つは何でしょうか？
（その２に続きます）