公式側サイドタンク内に配置されているハンドポンプから、
ボイラーに給水されるまでの経路をたどってみます。
→は、ハンドポンプのハンドルです。
ハンドポンプから送り出された水は、
サイドタンク内の配管を前方に向かい（←）、
サイドタンクから出て、内側前方に向かい（↑）、
そして、〇の接続箇所を経て、上方に向かいます。
角度を変えて、見てみます。
サイドタンクから出て、内側前方に向かい（↓ →）、
接続箇所（〇）を経て上方に向かいます。
そして、外側に出て、後方に向かい（→）、
上方に曲がって（↑）、
逆止弁を経て、ボイラーに給水されます。
① ： ハンドポンプからボイラーへ給水 （下から上側へ）
② ： 排気（シリンダーからブラストノズルへ） （下から上側へ）
③ ： 軸動ポンプからボイラーへ給水 （下から上側へ）
④ ： 給気（ボイラーから蒸気室／シリンダーへ） （上から下側へ）
最も漏れやすいと思われる、給気の接続箇所をアップして見てみます。
左側の写真が下側（前の中央の写真の④）で、
右側の写真が上側（前の右側の写真の④）です。
下側が雄で、上側が雌のように見えますが・・・。どのようにして、漏れを防止しているのでしょうか？。
角度を変えて、接続箇所に繋がっている配管を見てみます。
→は、ハンドポンプから送り出された水の通路で、
①に繋がっています。
↑は、軸動ポンプから送り出された水の通路で、
③に繋がっており、
フィードバックバルブを開くと、
この配管（→）を通って、非公式側のサイドタンク内に戻ります。
この配管（↑）は、
機械式給油器から送り出されたスチームオイルの通路で、
給気管（④）に繋がっているものと思われます。
取り外したボイラーです。コンクリート上に置くのではなく、
ダンボールが下に敷いてあるのがポイントです。所属する倶楽部のメンバーの方によると、
接続箇所の上側（３つ前の右側の写真）にキズがつくのを防止する上で、
重要なことだそうです。
（その１３に続きます）