屋上の１番ゲージ運転会場
屋上では１番ゲージライブスチームの運転会場があるので、見てきました。
写真はアスターホビーさまの垂れ幕です。運転会場にありました。以前は５インチゲージの運転会場もあったそうですが、
今回はビアガーデンになっていまして、ライブスチームの運転会場は１番ゲージだけでした。
クラウス Ｂ形タンク機関車
実機は伊予鉄道762mmの軽便鉄道で、坊っちゃん列車を牽引していた機関車です。
このモデルはＧゲージです。
坊っちゃん列車の客車
小説どおりの「マッチ箱」のような小さな客車です。
機関車も可愛いですが、この客車も可愛いです。”明治”の感じで、好ましいです。
愛知県犬山市にある”明治村”の蒸気機関車が牽引する客車と感じが似ています。
客車２輌が仲良く手を繋いでいるように見えます。
坊っちゃん列車は復元され運行されているようです。残念ながら蒸気ではなく、ディーゼルのようです。
クラウスと客車です。
「マッチ箱」のような客車の連結中でしょうか？
客車、連結完了？
アスターホビーさまのホームページでクラウスの仕様を見てみると、
<Ｇゲージ ”クラウス” 伊予鉄道 Ｂ形タンク機関車の仕様>
全長 ・・・・・・・ 300ｍｍ
高さ ・・・・・・・ 150ｍｍ
幅 ・・・・・・・・・ 95.5ｍｍ
重量 ・・・・・・・ 2.5kg
動輪直径 ・・・ 41.5ｍｍ
シリンダー ・・・ 直径（ボア）：10ｍｍ 行程（ストローク）：13ｍｍ
弁装置 ・・・・・ スチーブンソン式弁装置（Stephenson's valve gear）
給水方式 ・・・ 軸動ポンプ
給油 ・・・・・・・ 置換式
ボイラー ・・・・ センター・リュー式 水容量：８８ｃｃ
燃料 ・・・・・・ ブタンガス
動輪は直径41.5ｍｍで、新製品のタイガーの動輪直径32.5mmより大きいです。意外です。軸動ポンプが装備されています。 こんなに小さいのに。でも、ハンドポンプが装備されているか確認できません。もしかして装備されていない？？ ＯＳ製3.5インチゲージのクラウスでは、サイドタンク内にンドポンプが搭載されていますが、 このサイズでは、搭載したくとも、その場所がなかったのかもしれません。
また、ボイラーの水容量８８ｃｃって、そんなに少ないのかと驚きです。空焚きしないか？、 気になってしまいます。シリンダーの10ｍｍ×13ｍｍも小さいです。 斉藤製作所の船舶用のスチームエンジンと同じくらいかと思います。 また、ボイラーがセンター・フリュー式と聞くと、船舶用（蒸気船）のボイラーをイメージしてしまいます。 そして、燃料のブタンガス。私は使ったことがありません。使用上、アルコールとはどう違うのでしょうか？
クラウス・伊予鉄道 Ｂ形タンク機関車は3.5インチゲージでも小さいですが、Ｇゲージではもっと小さいです。 実機が小さいので模型も小さいのですね。
（その３に続きます）