Ｃ５７　走行準備／火入れ

給油（スチームオイルの補充）　→　燃料用アルコールの補充　→　テンダーへの給水　が完了し、 いよいよ着火します。煙突の上に、電動ブロアを載せた後、先の長いライターで着火します。 着火直前にはアルコール・バーナーから燃料用アルコールがオーバーフローしていないことを確認します。 燃料用アルコールは無色透明で水と区別しづらいのが難点です。着火したらすぐに電動ブロアのスイッチをオンにします。 着火前に電動ブロアのスイッチをオンにしておくと、通風のためライターの火が消えてしまうかもしれません。

着火！！！

着火直後のアルコール・バーナーの写真です。第３動輪の後ろから従台車あたりに、 円筒状のアルコール・バーナー３個（↓）が確認できます。狭い空間にうまく配置されています。 バーナーの炎は見えません。火室内部で燃焼しているのでしょう。 夜間なら周辺が赤く染まり見えるかもしれませんが、昼間ですので見えませんね。

Ｃ５７　スチームアップ中！

早くも蒸気圧が上がってきたようです。安全弁からやや蒸気が噴出しています。少し前に走行していましたので、 ボイラーの水がまだ暖かったのかもしれません。

いよいよ出発です。オーナーさまが何か操作されています。加減弁の開き具合いを調整されているのでしょうか？ 煙突から煙が出ています。安全弁からは蒸気が噴出し、罐（ボイラー）の状態は最高のようです。 Ｃ５７は走る気満々のようで、出走直前の馬のようです。

Ｃ５７　走行開始

走り出しました。いきなり上がり勾配のようです。人間の目では上り下りが分りにくいですが、 カメラの目はしっかり捉えています。

Ｃ５７に多くの貨車が連結されています。できれば客車を連結したいところです。 メーカーさまの製作・販売に期待したいところです。客車はあまり製作されていない気がしますので。 蒸気機関車時代にふさわしい客車を！。 この写真で、蒸気機関車の晩年、南九州・日豊本線でＣ５７が貨物列車を牽引していたことを思い出しました。

上り下りのある線路上をもろともせず、快調な走りです。走行中でありながら、 安全弁から蒸気が噴き出しています。蒸気の消費量より、蒸気の発生量が上回っているのでしょう。

アスターホビーさまの垂れ幕の前を行くＣ５７

　Ｃ５７のバックにアスターホビーさまの垂れ幕が見えます。躍動感あふれる動輪周辺の大きな写真です。 これぞ、蒸気機関車だ！　という感じでよいです。 そういえば、昭和５１年、鉄道模型の存在を知り、同時にライブスチームの存在も知り、そして、 アスターホビーさまに注文して郵送されてきた、8550とサザンのスクールズのパンフはＡ３版両面刷りで、片面が8550で、 もう片面がスクールズで、大きく書かれていた、”蒸気を吐いて、ずっしりと走るぞ”のキャッチフレーズは、 強烈な印象で私の頭に衝撃が走りました。