今回は、つくで高原模型鉄道倶楽部の令和６年６月の定例運転会模様をレポートします。
毎年６月の定例運転会は、前日から集い、昼間は線路設備などの点検・整備を行い、夜は蛍の観賞会を行っています。
今年も、前日の６月２２日（土）から参加させていただきました。
いつもは定例運転会が行われる、道の駅 つくで手作り村（愛知県新城市（あいちけんしんしろし））に直行するですが、
今回は、その前に倶楽部のメンバー宅にお邪魔しました。石炭をわけていただくためです。
以前、花屋さんを営んでおられ、奥さまはお花の先生をやられているそうで、案内していただいた、おうちの中は、お花でいっぱいです。
ご覧の画像は、奥さまが製作されたもので。「フラワーデザイン」の世界です。
お花といえば”華道”かなと思うのですが、色々な資格があるようで、生花か造花か、国家資格か民間資格かなど。
資格名としては、フラワーアレンジメントデザイナー資格、フラワー装飾技能士などがあるようです。
「こちらも、どうぞ！。」と、ご案内していただいたのが、この画像です。どこか分かりますでしょうか。
そうです。お手洗いです。こんな綺麗なところで、用を足してよいものかと、ためらってしまいます。
さて、倶楽部のメンバーの方は、たくさんの車輛を所有されています。
こちらは、５インチゲージの蒸気機関車です。
運転室付近とテンダーです。英国の蒸気機関車のようです。
動輪１軸のシングルドライバーです。
５インチゲージのライブスチームでシングルドライバーを見るのは、はじめてです。
是非、走っているところを見てみたいと思います。
よく見ると、動輪の車軸辺りのランボード？は、回転運動するビックエンドと干渉しないようにするためか、上側に曲腺を描いており、
また、動輪の上側のカバー？は、放射状にトラック状の穴がいくつもあり、動輪上部がその穴から見えます。
とても優雅で気品を感じます。
こちらが、分けていただいた、石炭です。左側が釧路炭で、
右側がウェールズ炭です。
年数が経つと、袋がボロボロになってしまうことがあります。ご覧の丈夫な袋に入っています。
一般に１袋２０ｋｇですが、こちらは１袋１０ｋｇですので、腰を痛めることなく、運搬できました。
個人輸入された、ウェールズ炭
ウェールズ炭です。大きさで選別されているようで、
ＯＳさまが販売されていた、ウェールズ炭のビーンズぐらいの大きさです。
ウェールズ炭といっても、いろいろあるようで、こちらは、個人輸入されたそうで、トラックを借りて、港まで受取りに行かれたそうです。
以前、このウェールズ炭を焚いているＯＳ製Ｃ２１を運転させていただいたことがあります。
ＯＳさまから購入したウェールズ炭と同じ焚き方をしようとしたら、止められました。「そんなに焚かなくてもいい。」と。
それぐらい、よく蒸気が発生するのです。
とても良い石炭ですので、これを焚いたら、他の石炭は焚けなくなってしまうかもしれません。
釧 路 炭
「有煙炭もあります。」とのことで、釧路炭も分けていただきました。
外見が太平洋の海底炭に似ていて、こちらは無選別です。適当な大きさに割って、焚きます。
それにしても、無煙炭、有煙炭共に、入手困難になってきました。
奥さまを交えた、お花の世界の話しやライブスチーム・ミニＳＬの話しは、とても楽しく、ついつい長居してしまいました。
（その２に続きます）
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