今回は、２０２５年２月２３日（日）に開催されました、
衣浦鉄道倶楽部（きぬうらてつどうくらぶ） 鉄道模型展の模様をレポートします。
この催しは、衣浦鉄道倶楽部が、
愛知県碧南市のものづくりセンターにおいて、毎年行っているもので、
今年も開催されました。
ものづくりセンターの入り口に掲示された、ポスターです。
とても楽しそうで、行ってみたくなるポスターです。良く出来ていると思います。
1日限りの開催で、時間は１０時から１５時までです。
展示会場の配置図
展示会場は、４階の実習室１で、ちょっとした体育館ぐらいの広さがあります。
その配置図（平面図）です。左端中央が出入り口です。卓球台や会議卓などを並べて、その上に白いシーツを敷き、
その上にレイアウトや車両を展示しています。
衣浦鉄道倶楽部のメンバー以外の方も、展示参加されました。
展示物のコンセプトは、５インチゲージに限らず 各自自慢のコレクション、作りかけの作品、
プラレールからN・HO・O・G・1番・ナロー・ブリキ等、鉄道関係、何でも有りの楽しい催しです。
Ｇゲージのレイアウト
毎年２月後半に開催されるのですが、私はＯＳ法隆寺定例運転会に参加しており、
ここ数年欠席していたのですが、ＯＳ法隆寺定例運転会は昨年２月で終了となったこともあり、
今回、久しぶりにお邪魔させていただきました。
自宅を６時５７分に出発し、現地には８時２０分に到着しました。会場には１番乗りで、その後、
展示参加者の皆さまがぞくぞく集まって来られ、１０時からの開催に向けて、準備開始されました。
画像は、最初にお邪魔したＧゲージのレイアウトです。
ドイツの蒸気機関車を横に倒し、駆動部にグリスを注しています。
アップして見てみます。画像では、弁装置に注しているようです。
これが、グリスです。
前の画像のように本体を押すと、注射針のような細いパイプから出てくるようです。
液体のオイルだと、線路などに垂れたり、まき散らすので、グリスが良いのでしょうか？。
よく見ると、先輪１軸が下に垂れさがり、第一動輪以降、従輪１軸までの全体がしなるように垂れさがっています。
特に従輪１軸は車体と大きくずれています。
第１動輪から第３動輪までと、第４動輪から第５動輪までとは台枠が別れているようで、
ここ（↓）を支点に曲がります。
また、第４動輪から第５動輪までと、従輪１軸とは、ここ（↓）を支点に曲がります。
ということは、第１動輪から第３動輪までと、従輪１軸とは、ここ（↓）と、
ここ（↓）の２つの支点で曲がることができるのです。
また、先輪１軸と、第１動輪から第３動輪までとも、同様です。
これだから、実機の世界より、はるかに急な線路を曲がることができるのでしょう。
しかしながら、動輪５軸が連結棒で繋がっているはずです。
どうやって急曲線に対応しているのかなと思いました。
よく見ると、第３動輪と第４動輪とを繋ぐ連結棒の、第３動輪側を長穴にしています（↑）。
かなりの長穴です。実機もこれほどではないにしろ、長穴にしているのでしょうか？。
（その２に続きます）
| 
