タカダモケイ製 Ｂ形タンク機関車
引き続き、タカダモケイ製 Ｂ形タンク機関車の運転室の各機器を見ていきます。
⑦ ： 火格子
火格子です。火を入れる前に火室内に敷きます。 この上で石炭などの燃料が燃焼しますので、とても高温になります。
⑧ ： 水面計
水面計です。ガラス管は、まだ入っていないようです。
下側のグランドナットです。中にＯリング（↓）があります。 このＯリングは劣化しますので、適宜交換します。
⑨ ： シリンダ―排水弁の作用テコ（シリンダ―ドレンコックレバー）
シリンダ―排水弁の作用テコ（シリンダ―ドレンコックレバー）です。 シリンダー内の凝結水を排出するときに操作して、コックを開けます。 なお、コックを開けたまま走行し続けると、ボイラー蒸気圧の低下を招きますので、 コックを開けるのは必要最低限とします。
⑩ ： テコ式逆転機
テコ式逆転機です。テコハンドルを前に倒すと前進し、後ろに倒すと後進します。
⑪ ： フィードバックバルブ
フィードバックバルブです。軸動ポンプからの給水量を調整するバルブです。 停車中は、給水されません。バルブを閉めた状態で走行すると、ボイラーに給水されます。
バルブを開けると → ↑ ↑ ↑ と通って、 非公式側のサイドタンクの水槽に戻るようです。
この機関車は未完成のようです。是非、走る姿を見てみたいと思います。
こちらも５インチゲージのＢ形タンク機関車です。が、ライブスチームではありません。
（その８へ戻ります）