Ｄ５１１９９の運転室
引き続き、Ｄ５１１９９の運転室の各機器を見ていきます。
③ ： 水面計
水面計です。左右に２つあります。 水位を知る上で、とても重要な機器で、火を入れたら火を落とすまで、常に監視します。
④ ： ブレーキ弁
ブレーキ弁です。 小さな機関車なら両足を地面に着けて止めることができますが、このぐらい大きな機関車では無理で、ブレーキは必須です。 運客走行を開始する前に、必ず効き具合いをチェックしておきます。
⑤ ： 動力式焚口戸作用弁？
このバルブは、何でしょうか？。 動力式焚口戸作用弁でしょうか？。
⑥ ： インジェクタグローブバルブ？
このバルブを出た後の配管は非公式側に向かっており、従輪の近くにインジェクタがありますので、 インジェクタグローブバルブかもしれません。
⑦ ： ターボジェネレータグローブバルブ
ターボジェネレータグローブバルブです。
ターボジェネレータは、ボイラー上、やや非公式側寄りにあります。
⑧ ： 圧力計
ボイラーの圧力計です。 ０.４～０.６ＭＰａのところが赤く塗られています。このあたりが常用蒸気圧かと思われます。 水面計と同様、常に監視します。
⑨ ： ドンキーポンプグローブバルブ
ドンキーポンプグローブバルブです。
⑩ ： 加減弁ハンドル
加減弁ハンドルです。 加減弁はネジ式のようです。
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