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No.3098/遠心からマニュアルへ
■投稿者/ いた -(2004/03/18(Thu) 16:42:03)

    皆さん教えてください、現在モンキーの３速遠心をマニュアルにするために

    右カバーとそれに付帯する物一式　単板クラッチ４速用シフトアーム　４速用プライマリドリブンギア
    単板クラッチ（強化スプリング入り）

    を組み付けましたがクラッチが切れません、武川のスーパーオイルポンプを取り付けているのですがクラッチアウターと干渉しているのでしょうか？？クラッチの遊びを一番少なくしてもダメです。確認方法はニュートラル状態でクラッチを握り、キックアームをおろしてもコンプレッションしてしまいました。何度やってもだめです。諸先輩方の皆さん助けてください。
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No.3104/Re[1]: 遠心からマニュアルへ
■投稿者/ 浜猿 -(2004/03/19(Fri) 14:09:10)

    ■No3098に返信(いたさんの記事)
    > 右カバーとそれに付帯する物一式　単板クラッチ４速用シフトアーム　４速用プライマリドリブンギア
    > 単板クラッチ（強化スプリング入り）
    >
    こんにちは。3速遠心クラッチから4速マニュアルクラッチに換えたことはあります。私の場合はミッションもいっしょに換えましたが。
    交換したクラッチ関係部品で
    4速用プライマリドリブンギアに換えて、クランクシャフト側のギア＋カラーも変更しましたか。
    遠心用とマニュアル用では高さ（ギアの厚さ）が違っていたような気がします。
    思いついたのはこれくらいです。すみません。
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No.3105/Re[1]: 遠心からマニュアルへ
■投稿者/ カツノリ -(2004/03/19(Fri) 21:19:53)

    はじめまして、クラッチのプライマリードリブンギヤの中にクラッチセンターガイドと言うメタルのカラーが有ります。
    そのカラーが遠心クラッチとマニュアルクラッチでは長さが違いますそれをかえてみてはどうでしょうか？
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No.3118/Re[2]: 遠心からマニュアルへ
■投稿者/ いた -(2004/03/21(Sun) 21:06:41)

    浜猿さん　カツノリさん＞

    貴重な情報ありがとうございます！確かにそこまでは換えていませんでした。遠心モンキーのＰリストと見比べてみます。
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No.3160/Re[3]: 遠心からマニュアルへ
■投稿者/ いた -(2004/04/01(Thu) 16:25:06)

    ■No3118に返信(いたさんの記事)
    > 浜猿さん　カツノリさん＞
    >
    今日、部品が届いたのでクラッチセンターガイドをマニュアル車の物を取り付けてみたところ見事にクラッチくんが切れてくれました！ありがとうございました。
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