| ■8月31日（土）
|
■3号車■
10月のMeet The Todayのスタッフ打ち合わせのため筑波サーキットへ行ってきました。
常磐道使ったってこともありますが、思ったより近いんだなぁ。
コース1000（旧・東コース）ではＫカーの３時間耐久レースが行われています。
本格的にレース車両と化してますが、トゥデイもまだまだトップグループでガンバってます。
▲いいないいな、走りたくなってくるよ
近くのファミレス（COCO'S）で昼食がてら打ち合わせ。こっちも３時間くらいやってた？
というわけで、第5回の詳細はこのようになりました。
今年もいろんなトゥデイに会えるのを楽しみにしてます。
＃ウチはたぶん1号で行くと思います．．．
|
| ■8月25日（日）
|
■3号車■
先週、スプリングをDAYTONAのΣβ180（JA4ライフ用、F:2.5kg/mm、R:2.8kg/mm）交換しました。
１週間乗ってみましたが、今までで１番イイ感じだと思います。
まだ峠とか持ち込んでないので、限界時にどうなるかはわかりませんけど。走りに行きたひ．．．
それよりも、ほんとに車検対応なんですか？＜このマフラー
|
| ■8月12日（月）
|
■3号車■
主治医氏がお盆休みの整備工場を借りてあるというので、3号を連れて飯能までお邪魔。
バネ交換が目的でしたが、ついでにこの前貰ったマフラーをぶら下げてみます。
▲デフがないのにデフ下マフラーとはこれ如何に。
爆音は思った程じゃないけど、地上高が低すぎるので、テールを上げてもらうようにお願い。
いいマフラーが見つかるまでコレで行きましょうか。
|
| ■7月21日（日）
|
■1号車■
9時過ぎに起床して、去年同様近くのマクドで朝食。
行きはt-kondoさんのTYPE-Rの後席に乗せて貰います。同じRS★Rのスプリングなので似た傾向がしますね。
帰りはTAOさんのXiのステアリングを握らせて貰います。マフラーがApexからHKSに変わってて、乾いたイイ音がします。
▲ウチも狼の皮を被った羊にならないように精進せねば
一旦、シャボテン公園近くの駐車場に移動して、今度はTamさんのキャットウォーク＋ピロブッシュなJW1に乗せて貰います。
ボディにはキツそうですが、ロールが少なくてカートみたいな感じで面白そう。
去年は湯河原経由で混んだので、素直に伊豆スカイライン経由で東名へ。
でも足柄SAで解散した直後から横浜までずーーっと渋滞でした。
|
| ■7月20日（土）
|
■1号車■
6時に出発して途中の海老名SAで主治医の坂本氏のRi-z(JW3)と合流。
渋滞に巻き込まれつつも集合場所の芦ノ湖畔の駐車場に向かいます。
▲すでに多くのトゥデイが集まってました。
10時過ぎに城ヶ崎に向けて伊豆スカイラインを下ります。
山を越えるまではすごい霧でしたが、後半は夏らしい晴天となりました。
１年ぶりにルネッサ城ヶ崎に到着。
去年はJA4の納車日で、浜松からの帰りに乱入したんでしたね。懐かしい。
今回の注目はK4さんのJW3改JW1と、くらもとさんのハイカムJW1、そしてTamさんの猫足JW1の３台かな。
まずはハイカムJW1に乗せて貰いますが、マフラー換えたときに比べて、トルクが落ちずに吹ける感じでイイです。
夕方、コテージに場所を移してからもトゥデイ話は尽きないっていうか、
▲勝手に持ち寄った機材でこんなことになってたり、
▲料理人TAOさんのおかげで舟盛りまで登場したり、
F1予選の終わった3時過ぎまで続きました。
|
| ■7月14日（日）
|
■Jr.？■
▲ようやく入手しました。
1号車はなんとか仕上げましたので、伊豆には1号で行きます。
まだ一般公開前だったのですが、さっき中山道で米本さんの赤／白なJW1とニアミスしちゃった(^^;)
3号車の方は、新たにスプリングを発注しました。今度こそ．．．
|
| ■6月22日（土）
|
■3号車■
5日の椿ライン（箱根）での峠デビューに続き、箱根スカイライン〜芦ノ湖スカイラインに持ち込みましたが、
フロントが沈んだときにステアリングを切るとタイヤとインナーフェンダーが干渉することが判明。
リアは応急処置しましたが、結局フロントにも不具合が発生。スプリング交換は必須かも。
|
| ■6月4日（火）
|
■1号車■
最近更新がないとお嘆きの貴兄に。
▲公開は7/20伊豆目標で。
専ら通勤用の3号車の方は2日連続でリップスポイラー打ったので、ちょっと神経質に。
|