Last Update 2003/02/04

2003年春編へ
■2月2日(日)

■3号車■

一転して3号に乗り換えて、清里方面までちょっと滑りに。
会社の先輩に誘われてカーショップコンペ主催の氷上練習会に行って来ました。
冬の間、農業用水池上にコースを設営して開放してるもので、めったに走れるもんじゃないし、一度体験してみようと思った次第です。


▲現地に着くまででも十分滑るんですが。

とりあえず”困ったらサイド引いてその場で回ろう”というのだけアタマに入れてスタート。
氷上どころか雪の上さえまともに走ったことないので、最初のウチは当然アンダー出しまくって、何度か顔まで刺さったりもしましたが、 コーナー進入でサイド引いて向きが変えられるようになってからはすごい面白かったです。


▲ラリー車だけでなく一般車の参加も可能。アソシエMiが1台参加してました Σ(゜д゜)

というわけで、負けずに(?)ムービー公開(終了)

おかげで雪道が全然怖くなくなったのは収穫。来年も行こうかな。

#翌日。

▲め、めちゃ汚い...(;´Д`)

■2月1日(土)

■1号車■

昨年末は恒例の忘年会がなかったので、その代わりで新年OFFが晴海で行われました。
飛び入り参加も含めて、JW1:7台、JA1:1台、JA4:2台。しかもJW1は全車5速。
相変わらず関東は勢力分布がおかしいですね。

後のカンバンは無関係です

今日は情報交換がメインということで、ひたすらトゥデイ談義してました。
当時出てたあのホイールは”Volk Racing 370K4(12インチ)”が正解 φ(・・)
やっぱり、くらもとさんのアレいいですなぁ。組み上がったら1回乗せていただきたいな。

■1月26日(日)

■3号車■

先日、機械式の立体駐車場に入ろうとしたら、マフラーがパレットに擦って乗れないことが判明しました。
・・・地上高9cm切ってるからなぁ。
ということで、来週長野に行って亀になると困るので、またマフラーを換えることにしました。
MTT4で一番時計のTAOさんのXiがつけてたHKS製がいい音だったなぁと思ってたら、特価で見つけたので購入。


▲右がHKSニューワゴンマフラー(JA4ライフ用)

本当は砲弾型(?)のテールって好きじゃないんですけどね。
前に検討したときはそれがイヤでHKSを候補から外したの忘れてた。たぶんBLITZが普通のカッターなハズ。
ついでに雪対策でリップ外して、スタッドレスに換えたので、見た目が(;´Д`)・・・新年OFFは1号で行こう。

#間違いなくE-JA4用ですが、JASMA認定で通るのかなぁ?

■1月11日(土)

■1号車■

今月から1号が当番になりましたが、爆音仕様のままでは疲れるので、奮起して新年初作業でノーマルに戻しました。
今日はスムースに進んだなぁ。慣れた?


▲せ、狭い・・・

■12月1日(日)

■1号車■

ついに1号のエアロキットの詳細がわかりました。
くらげな領域 2nd Mixのくらげさんが入手された'87年の「K-CARスペシャル」に掲載されていたそうです。

「FORTECS TODAY」
このスピナー型のホイールも懐かしい〜(笑)

  • フロントスポイラー  ¥48,000
  • サイドステップ  ¥52,000
  • リアスポイラー  ¥48,000
  • ランプキット(BOSCH)  ¥26,000
フォグランプの穴は当初メッシュが貼ってあったんですが、やはりランプ入れて正解でしたね。

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Text: T.Miyakawa

xt: T.Miyakawa