シム4ネタです。
街が発展してくると、高密度マンションが建ち、道が混んできます。
バス停を利用すると、交通量がさらに増えて道路の負担が増えます。
そこで、大通りに置き換えるわけですが、最初から大通りだけを使って開発することが多い方はいらっしゃいますか？
自分は、2例ありますが、大気汚染を抑えるため交差点付近等の汚染があるところは、木を植えるため4マスほど空けたりします。
大通りは片側のバス停がこちら側は利用されない等の不都合もあり、苦労します。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]

記事No.7791 へのコメントです。

僕は、最近そのようにやりだしましたね。
とくに大気汚染対策はしてません。（ぉぃ）条例は制定しましたが（自動車排気ガス、相乗り、通勤シャトルバス）
実験の都市ですが人口100万人になるまでとくに渋滞は起こりませんでした。
地下鉄や高架の鉄道、バス、鉄道もありますが・・・
大気汚染は激しかったですがそれが原因で廃墟になったりしませんでした。
あと、木を植えると地価が上昇します。森林になってくると地価が最高ぐらいになることもあります。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]