野鉄デ１０形

デ１０形には３両が在籍しましたが、実は富山地鉄からは４両購入されておりました

珍しい雪景色の中を行く１１号　野上中にて　１９９４．２．１１

　「野鉄の歩み」でもふれましたが昭和４８年（１９７３年）の危機の後、国よりの補助を受けて再建の際、それまでの在籍車１０両では最大出庫の時予備車１両となるため、富山地方鉄道から笹津線廃止の際余剰となった射水線のデ５０１０形５０３１・５０３４・５０３５・５０３７の４両を購入し１両を部品確保車（５０３５）とし改造工事をしていた所、５０３４が工場で火災のため焼失し代替に５０３５を充当し１２となった様です。

最後まで「アイランドホテルまる和」の広告看板をつけ走っていた１１号 廃止前は乗客減少のためラッシュ時以外単行の運行が多く小型車が活躍しました でも看板を着けた車両は写真ファンからは嫌われたようでした。
	北山駅西方の酒蔵の横を通過する１１号

	「丸正百貨店」（和歌山市にあった百貨店）の看板を付けて走る１２号 １２号は廃止前にはすでに休車状態で車庫の片隅で眠っていました。
下佐々−登山口間を走る１２号

	１３号も最後まで頑張っていました。 以前は地元桜の名所紀三井寺にある「はやし」の看板を付けていましたが晩年には撤去されていました。 そのお陰かデ１０型の中では人気がありました。
下佐々−登山口間を走る１３号

重根−紀伊阪井間の変電所付近を行く１２

北山駅に到着した１１