(その5の続きです)![]() ![]() 取り外した、安全弁の取付口に漏斗を挿し込み、
ボイラーに給水しています。テンダーに搭載している、ハンドポンプからボイラーに給水する方法もあります。
その場合、ハンドポンプのハンドルを前後動するのに人力を要します。が、
ハンドポンプの動作確認をすることができるメリットがあります。 ![]() ![]() 水面計の半分より少し上まで給水しました。 ![]() ![]() 足回りにマシンオイルを給油しています。 ![]() ![]() 前の写真の少し後方です。写真の右側が第2動輪で、写真の左側が第3動輪です。
第3動輪の車軸の前後に灰箱があります。 ![]() 第3動輪の担バネをアップして見てみます。
通常は見えないところですが、板バネも精巧な作りです。
イコライザーは、下バネ式のようです。 ![]() 2つ前の写真の少し後方です。写真の右側が第3動輪です。
第3動輪の後方は、配管、チューブ、汽笛、ブレーキ関係部品などがあります。
写真の左端の中央が、中間引棒(ドローパー)です。 ![]() いよいよ火を入れます。その前に、通風弁、インジェクターグローブバルブ、
ターボジェネレーターグローブバルブ、加減弁が、全閉になっていることを確認しておきます。 ![]() ![]() ![]() 火室に灯油付けの木片を入れています。
狭火室で縦長の火室ですので、後方に偏らないよう、前方にも入れます。
火室の全面に渡って、活発に燃焼させることが大切ですので。 (その5へ戻ります) (その7に続きます) |