ライブスチームの運転


661. ”三重 亀山 線路園”さまにお邪魔してきました (その3)  (R4.8.20掲載)

 (その2の続きです)

 
 所属する倶楽部のメンバーの方の 日本通運のDLです。 車体は、以前は紙製でしたが、木製に作り直されました。日本通運のマークと車体の色合いがとても良いです。


日本通運DLの隣りでも、走行に向けて準備がはじまっています。


 WADA WORKS製コッペルです。 走行開始したWADA WORKS製コッペルとは別の機関車です。 今回、WADA WORKS製コッペルが2輌集いました。


こちらも、次位に連結した乗用台車に、水(水タンク)を積載しています(↓)。


 
ボイラーに給水しています。水タンクの容量が大きいと重たく、すぐには入りませんので、腕が疲れます。 私は焼酎が入っていた容量4リットルのタンクを使っています。


 
ボイラーへの給水が完了し、給水口に蓋をしています。


 
ドンキーポンプの置換式(ロスコー式)給油器にスチームオイルを入れています。


 
走り装置や足回りに注油しています。こちらは、マシンオイルだと思われます。


 (時間が少しとんで)ボイラー蒸気圧が上がり、出発の準備が整ったようです。 側線を後進して本線に出るところです。 他の列車が本線を走行していますので、後方のメンバーの方(画像の右上)が、本線の安全を確認しています。 追突事故のないよう、注意します。


本線に出て、逆転機を後進から前進にして、走行を開始しました。

(その2へ戻ります)   (その4に続きます)  


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