(その1の続きです) GREAT WESTERN RAILWAY(GWR)サドルタンクの運転室
GREAT WESTERN RAILWAY(GWR)サドルタンクの運転室の各機器を見ていきます。 @ : インジェクターへの送水レバー インジェクターからボイラーに給水するときに操作して、インジェクターに送水します。 角度を変えて、公式側から見てみます。これ(↓)が送水レバーで、 操作すると、このコック(→)が開いて、 サドルタンク内の水が↓ → ↑と流れて、インジェクターに送られます。 インジェクターは公式側の運転室の下にあります。 A : インジェクターグローブバルブ インジェクターグローブバルブです。インジェクターに送水し排水口から水が出てきたら、このバルブをゆっくりと開けていきます。 すると、下方向(↓)に蒸気が送られ、 前の画像の→を通って、インジェクターに送られます。 B : 手ブレーキハンドル 勾配箇所に機関車を留め置くときなどに、ハンドルをグルグル回して、ブレーキをかけます。 C : ボイラーの圧力計 ボイラーの圧力計です。火を入れたら注視する大事な機器です。 STUART製のようです。 D : 通風弁(ブロアーバルブ) 通風弁(ブロアーバルブ)です。バルブを開けると、蒸気は下方に送られ(↓)、 ボイラー内のパイプを通って、煙室に送られるようです。 E : 加減弁ハンドル 加減弁ハンドルです。ネジ式でしょうか?。 F : 焚口戸 焚口戸です。左側に開きます。よく見ると、二重になっているようです。 (その1へ戻ります) (その3に続きます) |