ＭＯＵＮＴＡＩＮＥＥＲ（マウンテナー）の運転室
引き続き、運転室の左側の各機器を見ていきます。
⑦ ： 水面計
ボイラーの水面計です。 ボイラーの水位を知る上で、とても重要な機器です。火を入れたら火を落とすまで、常に注視します。
⑧ ： 焚口戸
焚口戸です。左から右方向に開きます。
ＭＯＵＮＴＡＩＮＥＥＲ（マウンテナー）の運転室
次に、運転室の右側の各機器を見ていきます。
⑨ ： 圧力計
ボイラーの圧力計です。 水面計と同様、とても重要な機器です。 この圧力計の単位はＭＰａではなく、ｐｓｉ（重量ポンド毎平方インチ）でしょうか。
⑩ ： 加減弁ハンドル
加減弁ハンドルです。 左に回すと弁が開き、機関車が走り出します。右に回すと弁が閉じます。 よく見ると、操作棒（↓）が前方に伸びています。
上から見てみます。操作棒は運転室から前方に伸びており（↓）、 蒸気ドーム（↓）の中と繋がっています。中に加減弁があるようです。
⑪ ： インジェクターグローブバルブ
インジェクターグローブバルブです。 配管が運転室から前方に伸びており（↓）、 バルブを開けると、蒸気がこの中を通って、インジェクターに向かいます。
そして、蒸気は運転室から前方に伸びている配管を通って（↓ ↓ →）、 運転室の前方、非公式側のサイドタンクの後方にある、 インジェクターに送られます。
インジェクター
インジェクターからボイラーに給水する時は、 水コック（→）を開けます。 画像では閉まっています。９０度回すと、水がインジェクターに送られます（↑）。 そして、排水口（↓）から水が出てきたら、 インジェクターグローブバルブをゆっくり開けます。 蒸気がインジェクターに送られ（→）、 そして、水が勢いよく排水口（↓）から排出されます。 更にインジェクターグローブバルブを開けると、 排水口（↓）から水が排出されなくなり、ボイラーに給水されます（→)。
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