ＳＵＥＣＨＩＫＡ製 ３．５インチゲージ Ｃ６２の運転室
引き続き、ＳＵＥＣＨＩＫＡ製 ３．５インチゲージ Ｃ６２の運転室の各機器を見ていきます。
③ ： 圧力計
ボイラーの圧力計です。 単位は、ｂａｒ（バール）です。 ０.１ＭＰａ（メガパスカル）＝ １ｂａｒ ≒ １ｋｇｆ／ｃｍ２ ですので、 例えば、４ｂａｒは、約４ｋｇｆ／ｃｍ２になります。
④ ： 汽笛の元弁
この弁の先に ⑨：汽笛弁 がありますので、汽笛の元弁にあたるかと思います。
⑤ ⑥ ： インジェクターグローブバルブ？ 通風弁（ブロアーバルブ）？
⑤ ⑥は何でしょうか？。一つは、通風弁（ブロアーバルブ）かと思います。 もう一つは、インジェクターがありますので、インジェクターグローブバルブかと思うのですが・・・。
なお、インジェクターは、 公式側の運転室の下、従台車のやや後方にあります（↑）。
⑦ ： 焚口戸
焚口戸です。 手動式だと思われますが、動力式焚口戸の形状をしており、好ましいです。 設計者さまのこだわりかと思います。
⑧ ： 水面計
水面計です。 ボイラーの水位を監視する上で、とても重要な機器です。
⑨ ： 汽笛弁（ホイッスルバルブ）
汽笛弁（ホイッスルバルブ）です。 ④：汽笛の元弁から運転室後方にある汽笛弁まで、配管が伸びています。 操作し易くするため、この位置にしたのでしょうか。
汽笛は、運転室後方床下にあります。 長短２つが横向きに並んでいます（↑ ↓）。 どんな音がするのか、聞いてみたいです。おそらく、「ピー」ではなく、「ボー」に近いと思われます。
⑩ ： シリンダードレンコックレバー（シリンダー排水弁作用コック）
シリンダードレンコックレバー（シリンダー排水弁作用コック）です。 運転室右側の機関助士席付近にあります。
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