今回は、令和７年３月２日（日）に開催されました、よさみ鉄道倶楽部の令和７年３月の定例運転会模様をレポートします。
前月（令和７年２月）は雨天中止となりましたので、今回は是非開催したいところです。
朝から曇ってはいますが、雨は降らなさそうです。
画像は、運営スタッフの発車ブザーを受けて、１番線から発車していく、
三岐鉄道の電車です。
２番線からＯＳ製 Ｓｕｐｅｒー６（一部改造）が発車していきます。
このレイアウトは単線で、駅の前後のみ、１番線と２番線に分かれています。
画像の手前側が２番線で、奥側が１番線です。
画像の左下の線路は、１番線です。
緑色の帽子を被っている方が（→）、
倶楽部のメンバーで、当日の運営スタッフです。
乗車待ちで並んでいる先頭のお客さまと、何か話しているようです。乗車人数を確認しているのでしょう。
そして、乗車していただく、車両をご案内します。
これ（←）は、アナウンス装置です。
お客様の方向を向けられており、乗車にあたっての注意事項などを音声で案内しています（７７８．”安全”について （その２） （R6.1.20掲載）、参照）。
乗車待ちの間にお客さまに聞いていただき、事故を防止します。
”ミニＳＬ・ミニ列車の楽しい時間を台無しにならないように!!!。”
お客さま側から見た画像です。
これ（↓）が、アナウンス装置です。
なお、よさみ鉄道倶楽部が運営する毎月第一日曜日は乗車無料ですので、
これで（↑）、その案内をしています。
アナウンス装置です。
以前はもっと大きいものを使っていましたが、操作性などを考慮して、今はこれを使っています。
運客列車に発車の指示を出すのは、
お客さまに乗車案内する運営スタッフとは別の運営スタッフです（↓）。
画像では右手で１番線の発車ブザーを鳴らしています。
１番線の機関士は、それを受けて発車していきます。
ドクターイエローです。
こちらも、発車ブザーを受けて、発車していきます。
機関士／運転士が自己の判断で、発車することはありません。
回送したいときは、その旨、運営スタッフに伝え、その指示に従い、回送列車として発車していきます。
ＪＲ貨物のＥＨ５００形電気機関車
金太郎が本線を運客走行しています。
なお、画像左下は、有料運転時に活躍するよさみ号です。
よさみ鉄道倶楽部の定例運転会においては、運客走行しません。
こちらは、ＯＳ製 Ｓｕｐｅｒー６（一部改造）です。
よさみ号は電動ですが、こちらはライブスチームです。
ドクターイエローです。
５両編成の真ん中の３両に、お客さまが乗車されています。
（その２に続きます）
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