引き続き、各機器を見ていきます。
⑭ ： フィードバックバルブ
フィードバックバルブです。 軸動ポンプからボイラーへの給水量を調整するバルブです。 バルブを閉めるとボイラーに給水され、バルブを開けるとボイラーに給水されず、水槽に戻ります。
⑮ ： 給水逆止弁（チェックバルブ）
給水逆止弁（チェックバルブ）です。 軸動ポンプから送り出された水は、ここを経てボイラーに給水されます。
軸動ポンプから送り出された水は、← ← ← と通り、 フィードバックバルブ（→）まで来ます（←）。 フィードバックバルブが閉まっていると、この先に行けず、 こちらに（↑ ↑）に向かい、 給水逆止弁（チェックバルブ）（←）を経て、 ボイラーに給水されます。
フィードバックバルブが開いていると、 フィードバックバルブまで来ている水（←）は、 下方向に向かいます（↓）
床板の下側です。中央に火格子が見えます。 前の画像の↓を通った水は、 ここ（↓）を通ります。
そして、床板の下から配管を上がってきて（↑ ↑ ↑ →）、 水槽の水面計の上から注がれます。
⑯ ： 逆転機
逆転機です。ＯＳ製のように思われます。 テコ式で、前進２歯、後進２歯です。
さて、１２時になりました。午前中の運客走行が終了したところで、本線上で試運転を行います。
桜満開のなか、本線を走りはじめました。
（その８へ戻ります） （その１０に続きます）