（その５の続きです）
TREC Corporationさまのブースにお邪魔しました。
画像右側はＬＴ−８０です。
ＯＳさまのＣＴー７８トラックと、同等の性能があるそうです。
そのトラックにモーターを搭載し、駆動車にしたのが、画像左側のＰＴー８０だそうです。
モーターは２４Ｖ ３５０Ｗで、チェーンで２軸を回転させます。
車輌への搭載の例です。
画像右側はバッテリーで、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーのようで、
１日走れるほどの電力供給能力があるそうです。
こちらは、ＰＴー８０をドクターイエローへ搭載したものです（よさみ鉄道倶楽部 令和７年６月 定例運転会にて撮影）。
お客さまを９名を乗せて、午前１０時から午後３時まで、昼休みを除き、快調に走り、運客に大活躍します。
ブースに、ＯＳさまの法隆寺定例運転会において、よく相談にのっていただいていた方がいらっしゃったので、
私のＯＳ製コッペルのドンキーポンプと軸動ポンプの修理方法を相談させていただました。
どちらも不調で、ボイラーへの給水はハンドポンプでしかできないのです。
とてもよくご存じで、いつもように的確な回答をいただきました。
詳しくお伺いしているうち、自分で修理するのは難しいと感じ、
TREC Corporationさまに修理をお願いすることとしました。
画像は、昨年のミニＳＬフェスタ ｉｎ おやべにおける、私のＯＳ製コッペルで、
撮影月日は令和６年９月１６日（月）です。走行中、ハンドポンプで給水しながら運転するのは大変でした。
会場内を歩いていたところ見つけた、ライブスチームです。
ナンバープレートは、Ｂ１０です。
公式側から見た画像です。Ｂ形のタンク機関車です。どこかのメーカーの製品でしょうか？。
それとも、自作なのでしょうか？。
￥200,000（２０万円）と表示されています。
これは、売価ではありません。買取価格です。ここは”鉄道模型の買取専門店”のブースなのです。
（その５へ戻ります） （その７に続きます）
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