７.５インチゲージ Ｃ６２４８の運転室
引き続き、７.５インチゲージ Ｃ６２４８の運転室の各機器を見ていきます。
③ ： ブロアーバルブ（通風弁）
ブロアーバルブ（通風弁）です。
ブロアーへの配管が前方に伸びています（↓ ↓ ↓）。 そして、ここ（↓）から煙室に入っています。
前の画像の↓付近をアップして見た画像です。
煙突の上から煙室内を見た画像で、画像右側が機関車の前方向です。 残念ながら暗くて、吐出管・ブロアーは見えにくいですが、ガスコンロのような形状をしているかと思います。
④ ： シリンダー排水弁の作用コックハンドル
シリンダー排水弁の作用コックハンドル（↓）です。 蒸気式排水装置のようです。
公式側のシリンダーの下部です。画像左側が機関車の前方向です。 これ（↑ ↑）がシリンダー排水弁で、 これ（↑)が蒸気室排水弁です。 そして、これ（↑)が作用シリンダーのようで、 星野さまの実機通りに製作することへのこだわりを感じます。
シリンダー排水弁を開けた時の画像です。
⑤ ⑥ ： ブレーキハンドルと、機関車と列車の切替えハンドル
これ（←）がブレーキハンドルで、 こちら（↓)が機関車と列車の切替えハンドルのようです。
公式側の第３動輪の制輪子です。動輪の踏面の曲線にぴったり合っています。
テンダーと次位の客車との連結器付近です。 このホース（→）がブレーキ用のようです。 なお、ブレーキは真空ブレーキだそうです。
客車と客車との連結器付近です。 このホース（→）がブレーキ用と思われます。
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