はじめまして、新潟のヒロと申します。 現在、不動の「DAXエキスポート」を修理中です。
セル付きエンジンを探しておりました所、 先日某オークションにてMAGNAのエンジンを入手致しました。 ・・・が、明らかにオフセットが違い過ぎています。 (正確に測っておりませんが2センチ以上でしょうか?)
先日「某4MINI」誌でJAZZ・MAGNAの特集記事を見た所、 モンキーにマグナのエンジンをスワップ可能?という記事で 「エンジンスワップは互いに可能だ」とありました。 確かにマウント部は共通であるとしても、 問題になるのがチェーンラインですが、 モンキーに載せ換えをなさった方々はどのような方法でチェーンラインを 出していらっしゃるのでしょうか? Gク@フトさん等が出している「7ミリオフセットスプロケ」の 逆付け等で対応可能なのでしょうか? それとも特注スプロケット等で対応されているのでしょうか? やはりカウンターシャフトを交換しなければ無理なのでしょうか? 大変お手数ですがもしお分かりでしたら 何卒ご回答の程宜しく御願いします。
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