皆さん聞いてください。
今年は干支は猿だと言うのに、運に見放されています。
僕のモンキは三回連続で点火系のトラブルに見舞われました。
一回目、２速７５キロ１１５００ｒｐｍで突如スローダウン、ブローかと思い振り返るとブローバイからもマフラーからもオイルを吐いてはいなく停止してから、点火をチェックすると火は飛んでいなかったためＣＤＩパンクかと思いましたが、結果はエキサイタコイル（発電）の導通無しでした。
とりあえず、ジェネレーターコイルＡＳＳＹのみを交換して直りました。
二回目、１００００～１１０００ｒｐｍ常用時に高回転でアフターフレアで回らなくなりついには、停止・・またジェネレーターかと思いチェックしてみると、結果はピックアップコイルの抵抗値無さすぎでした。
今回はハーネスとピックアップコイルを交換しました。
三回目、今回は気をつけながら、ゆっくり低回転で走行中にストール・・またもやピックアップコイルでした・・・
ＣＤＩはタケガワ製を使用、三回とも交換はなしです。
このような事はよく起こるのでしょうか？
エンジンは１０８で丈夫なのに・・・
とりあえず次はノーマルＣＤＩでやってみますが、
根本的な原因や、同じような経験がわかる方はいますか？
みなさんのお話を、どんな小さなことでも聞きたく思っています。 |