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No.3229/Re[3]: PE24キャブレターについて
■投稿者/ 猿ドッグ -(2004/04/07(Wed) 23:24:47)

    ○タコのHPが更新中でリペアパーツの検索が出来ませんでした。
    更新されたら確認してみます。
    また、武○のフュ−エルコックなども検討してみることにします。
    野猿さん、アドバイス有難う御座いました。
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No.3223/エンジンオイル
■投稿者/ gorilla88 -(2004/04/07(Wed) 04:13:37)

    おはようございます!  初めての投稿です。  
    私のゴリラ6Vのエンジンは、88CC、DAX70ヘッド、他社ハイカム、DAX70クラッチ、PC20
    社外マフラーで常時、高回転までエンジンを回すのですが、どんなオイルがおすすめとかありますか?  モンキーアンケートのエンジンオイルのページを見てみると、純正のオイルを使っている人が多数いらっしゃるので、チューニングしたエンジンにも純正オイルでも大丈夫でしょうか?
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No.3225/Re[1]: エンジンオイル
■投稿者/ くにひさ -(2004/04/07(Wed) 21:46:03)

    No3223に返信(gorilla88さんの記事)
    > おはようございます!  初めての投稿です。  
    > 私のゴリラ6Vのエンジンは、88CC、DAX70ヘッド、他社ハイカム、DAX70クラッチ、PC20
    > 社外マフラーで常時、高回転までエンジンを回すのですが、どんなオイルがおすすめとかありますか?  モンキーアンケートのエンジンオイルのページを見てみると、純正のオイルを使っている人が多数いらっしゃるので、チューニングしたエンジンにも純正オイルでも大丈夫でしょうか?
    > 私も同じような仕様のシャリーに乗っていますが、純正のオイルを使っていますよ。トラブルはありませんけど・・・仲間には高額なオイルを使っている人もいますが、こまめにオイル交換をしてあげれば私は純正でもなんでもないと思いますよ。
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No.3230/Re[2]: エンジンオイル
■投稿者/ gorilla88 -(2004/04/07(Wed) 23:52:34)

    No3225に返信(くにひささんの記事)
    > ■No3223に返信(gorilla88さんの記事)

    くにひささん返答ありがとうございます。  私も500km未満でオイル交換しますので
    高い社外オイルは手が出しにくいです。  ホームセンターで純正S9が売っているので
    1回ためしてみます。 
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No.3231/Hyper S-Stage組み付け後の異音について
■投稿者/ ぷう -(2004/04/08(Thu) 10:41:36)

    武川Hyper S-Stageを組み付けたました。始動確認後気づいたのですが、ヘッド(カムのあたりでしょうか?)から”カカカカ”もしくは”タタタタ”の高い金属音が聞こえる為、タペット調整失敗したと思い何度か調整したが直らず困っています。
    もしかしてボアアップ(カムを変える?)するとエンジンのメカ音はうるさくなるものなのでしょうか?このまま走って良いか悩んでおります。解る方いましたらどうか宜しくお願いします。
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No.3232/Re[1]: Hyper S-Stage組み付け後の異音について
■投稿者/ けんいち -(2004/04/08(Thu) 10:58:49)

    No3231に返信(ぷうさんの記事)
    > 武川Hyper S-Stageを組み付けたました。始動確認後気づいたのですが、ヘッド(カムのあたりでしょうか?)から”カカカカ”もしくは”タタタタ”の高い金属音が聞こえる為、タペット調整失敗したと思い何度か調整したが直らず困っています。


    タペット調整は、シクスネスゲージを使って正確に調整しましたか?(目分量や、だいたいではダメ)
    タペットクリアランスは0.0何mmに合わせましたか?


    > もしかしてボアアップ(カムを変える?)するとエンジンのメカ音はうるさくなるものなのでしょうか?このまま走って良いか悩んでおります。解る方いましたらどうか宜しくお願いします。

    まあ新品パーツですから部品同士のアタリがまだ出てないので、今までよりメカニカルノイズは大きくなる事はあります。
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No.3233/Re[2]: Hyper S-Stage組み付け後の異音について
■投稿者/ ぷう -(2004/04/08(Thu) 14:55:01)

    けんいちさんお返事ありがとう御座います。

    クリアランスは0.05mに合わせて調整しましたが、タペットアジャストレンチ無しで調整した為、きちんとなっていなかったようです。先程タペットアジャストレンチを購入し、調整した所一発で直りました。
    きちんとした専門工具でやらないとやっぱだめなんですね。
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No.3241/モンキーのアップマフラー
■投稿者/ ポンニュウ -(2004/04/08(Thu) 21:46:06)
□U R L/http://ponnew.fc2web.com

    ども、コンバンワ<(_ _)>


    前に言ってた クリッポでもいないサンムでもないショットでもない

      アメリカチックなオーバルのマフラー

    ってのが分かりました(っていっても随分前にですが)

    コレ

    http://www.biggunexhaust.com/

    BIGGUNってトコのでした


    マフラーエンドはサスの内側を抜けてるように “ 見えます ”

    サイレンサーは斜めについちゃうのでしょうか・・・

    音はどんなんだろ・・・



    どなたか、つけてたり、前に持ってた なんて方いらっしゃいませんか?

    いましたら是非ご意見聞かせてください<(_ _)>



     
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No.3215/久しぶりの
■投稿者/ しん -(2004/04/06(Tue) 07:18:30)

    投稿です
    知り合いがデイトナの31パイディスクフロントフォークを付けたんですが
    60kmぐらいでハンドルを左右に振るとブレはじめ止まらなくなります
    コーナーでも同じ現象がおきています
    走行中にタイヤの横ブレはないみたいです
    フレームも曲がっていないし、フロントフォークも見た感じ大丈夫です
    10インチアルミが左右同じ幅のアルミなため、専用カラーではなく
    ワッシャーを何枚か合わせてセンターを出していますが
    それが関係しているのでしょうか?
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No.3235/Re[1]: 久しぶりの
■投稿者/ イエモン7 -(2004/04/08(Thu) 19:30:52)

    お初ですかね!

    Fタイヤがセンター出ていれば問題無いかと

    あとはステムのガタを確認しましょう
    フロント周りをジャッキなどで持ち上げます
    進行方向に左右のフォークを動かして変な動きしませんかね?

    締め付けるにはバイク屋さんでやってもらいましょう
    締めすぎても緩くてもダメなトコですんで、甘い感じで弄らない方が良いですよ!!

    それと先ほどの確認ですけど

    これは少し危険なので二人以上で確認しないとバイクは倒れますからそれは自己責任でね!
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No.3249/Re[2]: 久しぶりの
■投稿者/ しん -(2004/04/09(Fri) 07:00:26)

    No3235に返信(イエモン7さんの記事)
    > お初ですかね!
    イエモンさんお初です。返信ありがとうございます
    >
    > Fタイヤがセンター出ていれば問題無いかと
    >
    そうなんですよ。センターは出ています

    > あとはステムのガタを確認しましょう
    > フロント周りをジャッキなどで持ち上げます
    > 進行方向に左右のフォークを動かして変な動きしませんかね?
    >
    はい。これも確認済みです
    おいらもはじめそれが怪しいと思いました

    > 締め付けるにはバイク屋さんでやってもらいましょう
    > 締めすぎても緩くてもダメなトコですんで、甘い感じで弄らない方が良いですよ!!
    >
    まーステムの締めはなれていますので問題ないと思います

    > それと先ほどの確認ですけど
    >
    > これは少し危険なので二人以上で確認しないとバイクは倒れますからそれは自己責任でね!

     はい。ありがとうございます〜
    そのへんも慣れていますのでなんとか大丈夫です
    左右違う10インチアルミを入れて専用カラーを入れてチャレンジしてみます
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No.3228/教えて下さい。
■投稿者/ イエロー -(2004/04/07(Wed) 22:31:36)

    教えて下さい、宜しくお願いします。
    先日モンキーのエンジンを車体から降ろしたのですが
    磨きたいと思うのですがどのような方法がありますか?
    あと磨いた後は何か塗った方がよいのでしょうか。
    宜しくお願いします。
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No.3236/Re[1]: 教えて下さい。
■投稿者/ イエモン7 -(2004/04/08(Thu) 19:41:10)

    初めましてですねん

    エンジンの状態で随分変わってしまいますけど

    磨くのは市販の研磨剤が入っているピカールとか他は色々あります

    磨く時の注意は研磨剤を付けすぎないで磨くコト

    タオルなら洗濯した後のシンナリした古いモノで十分です

    結構指が痛くなったり角で怪我するので軍手は使いましょう♪

    磨いてからの処理ですけど人によってですがクリアーなどの塗装をする人もいますが

    それは下処理が必要ですんで・・・多分無理かと・・

    ですんで磨いた後は時々磨くのが好ましいです、曇る前に磨くを繰り返す訳ですよ。
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No.3250/Re[2]: 教えて下さい。
■投稿者/ イエロー -(2004/04/09(Fri) 18:49:26)

    イエモン7さんレスありがとう御座います。
    頑張ってやってみます。
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No.3210/社外マフラーについて御願いします。
■投稿者/ トム -(2004/04/04(Sun) 21:40:11)

    初めましてモンキー初心者のトムです。モンキー12Vに武川のメガホンタイプのマフラーからキタコのマフラーに付け替えましたら、やたらと振動がでるのですが・・この症状はマフラーが抜けすぎているからでしょうか?分かる方アドバイス御願い致します。仕様は武川S-ステージ、PC18、強化オイルポンプです。
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No.3238/Re[1]: 社外マフラーについて御願いします。
■投稿者/ イエモン7 -(2004/04/08(Thu) 19:54:16)

    今晩は!

    一度試して欲しいのですけど、組み付けを少しづつってコト

    これも多分ですが・・・

    エキパイとマフラーエンドの取り付けのナットを両方少しづつ締めましたか?

    どちらかをカッチリ締めてしまうと振動を拾いますよ!!

    後はエンジンのマウントの2本のボルトが緩んでないかを確認してくださいね!

    そんな感じのレスでした。
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No.3262/Re[2]: 社外マフラーについて御願いします。
■投稿者/ トム -(2004/04/10(Sat) 21:36:30)

    イエモン7さんレス有り難う御座います。
    一度再点検してみます。
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No.3153/スピードメーターギヤについて
■投稿者/ モンキーアイディア -(2004/03/31(Wed) 00:07:59)

    こんOOは。スピードメーターギヤをホイルサイズに合わせて10インチ用を手に入れたのですが説明書とかがないのでタイヤの外径がいくらのものに適応するのかがわかりません。今現在のフロントタイヤは100/90−10です。どなたか教えてください。
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No.3177/Re[1]: スピードメーターギヤについて
■投稿者/ はっしー@通りすがり -(2004/04/03(Sat) 15:45:06)

    No3153に返信(モンキーアイディアさんの記事)
    > こんOOは。スピードメーターギヤをホイルサイズに合わせて10インチ用を手に入れたのですが説明書とかがないのでタイヤの外径がいくらのものに適応するのかがわかりません。今現在のフロントタイヤは100/90−10です。どなたか教えてください。

    3.50−10に合わせていると言う話を聞いた事があります。
    適当な話で申し訳無いのですが
    何方も書きこんでおられないのでレス入れておきます。
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No.3268/Re[2]: スピードメーターギヤについて
■投稿者/ モンキーアイディア -(2004/04/10(Sat) 23:41:22)

    ありがとうございました。
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