いろいろと減速比を計算したりしてみました。
スペクラ装着の場合、2次減速比の目安は2.0程度ということなので
F16R33でよいと判断しました・・・が、
実際走ってみたところ、一般公道を走るときには大きな道路（御殿場国道246号）ですが
せいぜい3速くらいまでしか使いません・・・（90km/h）。
4,5速はほとんど使わないことが判明しました（笑）
これはまだまだハイギアードということですね・・・。
それでも十分なトルクがあるので使用上は問題ないのですが
坂道発進などを考慮するともう少しローギアにしたほうがよいかも、と検討中です。
124ccのパワーは半端じゃないです。
> 私はスパへ１０６ジャズなんですが、５０００〜６０００ｒｐｍくらいでクラッチミートしてます。
同じJAZZ乗りとして参考になります。
結構高い回転数で合わせるんですね・・・。
そこまで回さなくてもよいかなと思ってギリギリを攻めるとエンストしそうになるので
思い切って回転数を上げたほうがよいのかもしれません。
今までエンジンをメインに弄ってきたのでギアについてはいろいろと勉強になりました。
車重も考慮するとなるといろいろと奥が深いようですね。
最適なセッティングを目指して地道に頑張りますヨ。
ありがとうございましたm(_ _)m
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