性能的に88ライトボアアップでしたら、各メーカーそんなに変わらないと思います。 しいて言うならカム形状とかピストン形状等の違いですが、 ある程度想像できても厳密な違いは乗っただけでは分からないと思いますヨ。
安く仕上げたいのなら、まずシリンダーとピストンのみ換えて、 その後カムやキャブ、マフラー等を徐々にグレードアップしてみれば? そんなのめんどくさいと思うのであれば、 たとえばハイパーSステージなんかはハイカム、キャブが付いてお得カモ…
組み付け時については“たなさん”の言われるとおり とにかく説明書通りに間違いなく…って言うのがセオリーです。 充分な知識と経験がないのであればなおさらですネ。 あとは工具類の使用方法の基礎とか、若干の機械組み立ての知識があればイイですネ。 もし自信がなければ、“モンクル”等の雑誌を参考にシュミレーションを重ねて 手順、段取りを覚えることも重要です。
基本に忠実=耐久性です。
参考までに、6Vは12Vと比べて燃焼室形状やバルブ径等が違うため、 どちらかというとトルク型の粘りのあるエンジンになります。 |